hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀：截止閥，也叫截門(mén)，是使用絲扣截止閥圖解zui廣泛的一種閥門(mén)之一，它之所以廣受歡迎，是由于開(kāi)閉過(guò)程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開(kāi)啟高度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中低壓，而且適用于高壓。截止閥的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質(zhì)流通。截止閥只許介質(zhì)單向流動(dòng)，安裝時(shí)有方向性。
　　
　　截止閥的結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度大于閘閥，同時(shí)流體阻力大，長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)，密封可靠性不強(qiáng)。截止閥又截止閥稱(chēng)截門(mén)閥，屬于強(qiáng)制密封式閥門(mén)，所以在閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，必須向閥瓣施加壓力，以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門(mén)時(shí)，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門(mén)的力比開(kāi)閥門(mén)的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會(huì)鑄鐵絲扣截止閥發(fā)生閥桿頂彎的故障。
　　
　　按連接方式分為三種：法蘭連接、絲扣連接、焊接連接。從自密封的閥門(mén)出現(xiàn)后，截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔，這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門(mén)的力小，而開(kāi)閥門(mén)的力大，閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。
　　
　　同時(shí)，在介質(zhì)作用下，這種形式的閥門(mén)也較嚴(yán)密。我國(guó)閥門(mén)“三化給”曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下。截止閥開(kāi)啟時(shí)，閥瓣的開(kāi)啟高度，為公稱(chēng)直徑的25%～30%時(shí).流量已達(dá)到zui大，表示閥門(mén)已達(dá)全開(kāi)位置。所以截止閥的全開(kāi)位置，應(yīng)由閥瓣的行程來(lái)決定。
　　
　　內(nèi)漏一般是閥座或閥芯密封面有損傷，這個(gè)可以研磨閥座或閥芯密封面，但還有一種特設(shè)情況如果是電動(dòng)或氣動(dòng)則有可能閥門(mén)行程沒(méi)設(shè)置好。外漏要看什么地方漏，如果閥門(mén)本體漏就只能換閥門(mén)了。
　　
　　內(nèi)漏的話(huà)應(yīng)該是密封面出現(xiàn)問(wèn)題，把密封面處理一下看看效果
　　
　　外漏的話(huà)，閥門(mén)不同，泄漏位置不同，都要區(qū)別對(duì)待
　　
　　填料處外漏的話(huà)，緊一下或者更換填料，我們這很多時(shí)候不能停車(chē)都是采用帶壓堵漏的。
　　
　　截止閥有很多泄漏點(diǎn)，外漏大多數(shù)情況下是從壓蓋漏，把壓蓋打開(kāi)補(bǔ)充或者更換填料再把壓蓋上緊應(yīng)該就不漏了。內(nèi)漏就是里面閥芯的上面的密封面壞了，但實(shí)際經(jīng)驗(yàn)告訴我們，有的時(shí)候內(nèi)漏有可能是有硬物卡在閥芯上面，造成內(nèi)漏，具體處理方法是將閥門(mén)打開(kāi)再關(guān)閉，來(lái)回幾次把硬物沖走就可以了。如果是閥自身的問(wèn)題，就要選擇合適的時(shí)間更換閥門(mén)了。
　　
　　外漏還好處理，對(duì)于中法蘭漏的，把中法蘭的螺栓再緊一下，如果還不行，就要打開(kāi)看看中法蘭墊片是否有損壞，對(duì)于填料處漏，要緊填料壓蓋，如果填料太松，就要再加填料，如果直接是體上就漏，低壓力的話(huà)可以焊一下，如果是高壓力就直接放棄吧，安全*，對(duì)于內(nèi)漏問(wèn)題，情況不好確定，*，可能并沒(méi)有關(guān)死，再用力關(guān)一下，第二，閥座密封損壞，這個(gè)就要重新研磨，對(duì)于閥芯損壞的，要看是沖刷損壞還是被介質(zhì)撞擊損壞，但兩者都要重新補(bǔ)焊密封面。